現如今在長沙租車配備司機已經少見多怪了，可能對于外地來的商務人群來說當他們需要租車的時候同時也需要配備有經驗的司機。中國目前租車配備司機的需求量非常龐大，而我們的汽車租賃法律規定，只能提供汽車租賃，不能提供司機，如果提供司機租車，就是違法營運，就是黑車，抓到就要罰款3-5萬，將租賃公司的車輛配司機與社會上的黑車完全綁在了一起，租賃公司變成了一個有組織有“預謀”的“黑車組織”。

中國是發展中的國家，也是逐步走上法治發國家的道路，在法制建設方面還有很多需要改善，汽車租賃行業的法制建設滯后，在國外發達國家普遍存在合法的配駕租車業務，也有相關的法律規定，而在中國這些都視為違法。不順應市場的龐大需求，漠視當前存在的大量配駕操作，是不負責的行為。我們的法律制定者應該順應時代發展，租車企業才能夠很好地長久的走下去。

目前，租車是一個沒有技術門檻的行業，同時又是一個高風險行業，只要一臺車一個司機就能完成一單租車交易。進入租車公司行業的門檻如此之低，所以私家車泛濫，小租車公司千千萬萬，一旦出現安全方面的問題，小租車公司，私家車就會逃之夭夭或無力賠償，而在當下應該規范租車公司行為，清理不合資格的汽車租賃公司等等。我們期待租車行業的一場法制變革。